平日里好靜不好動的太原市民老張,前一段時間特地跑了一趟山西省舉辦的節(jié)能減排博覽會。他決定買一輛色彩鮮艷、造形“賣萌”的太陽能汽車。 “價格不貴,省得加油、充電,坐在里面風吹不著、雨淋不著,我平時去接個孫子、打個羽毛球夠用了?!崩蠌埧粗械倪@輛太陽能汽車最高時速60公里,價格不到5萬元人民幣,很適合老年人的用車要求。 五六年前,中國人在談論太陽能汽車時還習慣性地貼上“未來汽車”的標簽;今天,中部城市的一個普通人也可以過一把太陽能汽車的癮了。 新能源汽車近年來在中國強勢崛起。深受霧霾之苦的中國人,漸漸意識到電動汽車、甲醇汽車等新能源汽車產(chǎn)業(yè)對環(huán)境保護的重要意義。太陽能汽車也順勢崛起。 在此次博覽會上,山西聚晶光太陽能智能車公司客戶經(jīng)理張同鑫對一波接一波的參觀者介紹說,汽車頂是一層太陽能電池板,可以吸收太陽能并轉(zhuǎn)換為電能,儲存在汽車電瓶里?!敖鼛啄晏柲芗夹g(shù)日益成熟,轉(zhuǎn)換率由幾年前的百分之三四十提升到90%,只要不是連續(xù)陰天,基本不用充電,真正的環(huán)保節(jié)能?!?BR> 從湖北襄陽趕來的代理商張軍很看好太陽能汽車的前景,“這幾款車價位不高,安全性、舒適性都不錯,肯定會有市場?!睆堒娮谲嚴矬w驗一把后對記者說。 “我們沒想到市場反應這么好?!本劬Ч馓柲苤悄苘嚬靖笨偨?jīng)理魏盛威說,原本設想“只展車不賣車”,最后一天臨時調(diào)整為“邊展邊賣”。 然而,太陽能汽車在駛進千家萬戶的道路上還有“陰影”。 “人們最擔心不能掛牌,不能上路?!睆埻螣o奈地說,“國家相應的政策還沒出臺,說它是汽車吧,沒法上牌照,不能走機動車道,說它是非機動車吧,跟自行車搶道也不合適。我只能跟客戶說就當‘并排的兩輛電動車’騎吧。” 城市里“無路可走”的太陽能汽車不得不走上“農(nóng)村包圍城市”的道路?!霸诳h鎮(zhèn),交通法規(guī)還沒細致到那種程度,我們的市場反而更大一些?!睆埻握f。 “企業(yè)已經(jīng)邁出了第一步,下一步得靠國家出臺相應的行業(yè)標準來規(guī)范市場,比如什么資質(zhì)的企業(yè)可以生產(chǎn),什么規(guī)格的汽車可以上路等等?!蔽菏⑼f,“有了統(tǒng)一的規(guī)范,太陽能汽車才能開得更快、更穩(wěn),開進更多老百姓的家。”
本篇文章來源于 中國太陽能網(wǎng)